2 ąsočiai 2 dangteliai 2 žarnelės. Viename dangtelyje - 2 skylės, kitame - 1 skylė. 2 žarnos, negiliai sumontuotos 2 skylių dangtelyje. Žarna prie vienos skylės dangčio dugno. Druska tame butelyje su 2 skylių dangčiu. H²SO⁴ butelyje su vienos skylės dangteliu. Laisvas žarnos galas patenka į reakcijos mišinį. Paspauskite sieros rūgšties buteliuką, rūgštis per žarną nubėgs į druską. Išsiskiria Hcl dujos, kurios išeina iš kitos žarnelės ir patenka į reakcijos mišinį. Kai nustoja rūkti, išspauskite dar šiek tiek rūgšties į druską
Atsižvelgiant į tai, kad H2SO4 nebėra plačiai prieinamas po ES draudimo, vargu ar tai yra labai paplitęs metodas.. Ant CaCl2 užlašinkite konc HCl (>30 %) ir kaitinkite. Taip susidarys HCl. Iš 1 kg 30 % HCl + 1 kg granuliuoto bevandenio CaCl2 susidarys apie 150 g HCl dujų. Gaunamas ne toks geras rezultatas kaip naudojant H2SO4 (~40 %, palyginti su 80 %), tačiau CaCl2 galima lengvai gauti ir, skirtingai nei H2SO4, jį galima lengvai regeneruoti po proceso. Tiesiog įdėkite jį porai valandų į viryklę 200 ar daugiau °C temperatūroje ir jis bus tinkamas kitam procesui. Taigi vieną kartą nusipirkite 50 kg šio tirpalo ir daugiau niekada nepirkite... Viskas, ką jums reikės pirkti iš naujo, tai pigus HCl iš ūkinių prekių parduotuvės.
Jau seniai ten to nerašiau. Yra nedidelė problema, ir tai yra tai, kad jūs nedžiovinate dujų, todėl į jus RM bus įdėta šiek tiek vandens. Dabar šiomis dienomis aš tam surenku savo stiklinių indų rinkinį, o paskutinė dalis yra šaltoji gaudyklė su sieros rūgštimi, kuri išdžiovina dujas. Sieros rūgšties galima lengvai įsigyti Valstijose, tačiau ES jos taip pat galima lengvai rasti senuose automobilių akumuliatoriuose. Ją teks šiek tiek išvalyti, bet kartais reikia tik to, ko reikia, todėl reikia galvoti nestandartiškai.
.
.
Štai kodėl paskelbiau geresnę alternatyvą ES. Be abejo, tai, kad reikia pasiimti dvigubai daugiau HCl (kurio ir taip galima pigiai įsigyti ūkinių prekių parduotuvėse), pranoksta senų automobilių akumuliatorių dorojimą. Jau nekalbant apie tai, kad NAUJI automobilių akumuliatoriai turi apie 40 % konc H2SO4, senuose automobilių akumuliatoriuose ši vertė bus dar mažesnė. Taigi ne tik šių automobilių akumuliatorių gamyba ir gelbėjimas bus labai varginantis, bet ir dar blogesnis, kai suprasite, kad H2SO4 taip pat reikia perdirbti, kad jis būtų labai grynas. Frakcinis distiliavimas padės tik tiek, kad sieros rūgštis taps azeotropinė su likusiu vandeniu ... be papildomų pastangų ji sudarys apie 70 ar daugiau %. Tačiau HCl generatoriui tai nėra pakankamai koncentruota.
Taigi, jei Europoje vis dar neturite laisvos prieigos prie H2SO4, HCl/CaCl2 generatorius neabejotinai yra geresnis pasirinkimas šioje tvenkinio pusėje.
Taigi, jei Europoje vis dar neturite laisvos prieigos prie H2SO4, HCl/CaCl2 generatorius neabejotinai yra geresnis pasirinkimas šioje tvenkinio pusėje.