Kannabiksen laillistamisen aallon pyyhkäistessä yhä pitkin Yhdysvaltoja Kalifornian yliopiston San Diegon yliopistossa hiljattain tehty tutkimus on herättänyt kriittisiä kysymyksiä kenttäraittiustestien tehokkuudesta kannabiksen vaikutuksen alaisena ajavien kuljettajien tunnistamisessa.
Tohtori Thomas D. Marcotten ja hänen tutkimusryhmänsä Medicinal Cannabis Research Centerissä johtama tutkimus on ensimmäinen laajamittainen tutkimus, jossa arvioidaan, kuinka hyvin FST-testeillä voidaan erottaa kannabista käyttäneet ja ei-kannabista käyttämättömät henkilöt toisistaan ja korreloivatko nämä testit todellisen ajohäiriön kanssa.
Konteksti
Koska yhä useammassa valtiossa on laillistettu kannabiksen lääkekäyttö ja virkistyskäyttö, lainvalvontaviranomaiset käyttävät yhä useammin FST-testejä kuljettajien raittiuden arvioinnissa. Näihin alun perin alkoholihaittoja varten kehitettyihin ja validoituihin testeihin kuuluvat muun muassa kävely- ja kääntymistestit, yhden jalan seisonta- ja sormi nenään -testit, joilla arvioidaan tasapainoa, koordinaatiota ja jaettua tarkkaavaisuutta. Niiden tarkkuudesta kannabiksen, erityisesti kannabiksen ensisijaisen psykoaktiivisen yhdisteen Δ9-tetrahydrokannabinolin (THC) aiheuttaman heikentymisen havaitsemisessa on kuitenkin keskusteltu.Tutkimusasetelma ja tulokset
Helmikuun 2017 ja kesäkuun 2019 välisenä aikana toteutettuun kaksoissokkoutettuun, lumekontrolloituun satunnaistettuun kliiniseen tutkimukseen osallistui 184 21-55-vuotiasta osallistujaa, jotka olivat käyttäneet kannabista viimeisen kuukauden aikana. Osallistujat satunnaistettiin polttamaan joko lumelääkettä, matala-annoksista THC:tä (5,9 %) tai korkea-annoksista THC:tä (13,4 %) sisältävää kannabissavuketta, minkä jälkeen heille tehtiin FST-tutkimuksia useina ajankohtina.Tulokset olivat silmiinpistäviä. Lainvalvontaviranomaiset luokittelivat 81 prosenttia osallistujista, jotka olivat polttaneet THC:tä, heikentyneiksi FST-testien perusteella, kun taas lumelääkettä saaneista osallistujista 49,2 prosenttia. Vaikka tämä osoittaa, että FST-testit ovat jossain määrin tehokkaita kannabiksen käytön tunnistamisessa, väärien positiivisten tulosten suuri määrä lumelääkeryhmässä herättää huolta. Huomattavaa on, että 99,2 prosenttia osallistujista, jotka luokiteltiin FST-testien perusteella heikentyneiksi, epäiltiin käyttäneen THC:tä riippumatta heidän todellisesta altistumisestaan.
Vaikutukset liikenneturvallisuuteen
Tutkimuksessa yhdistettiin myös huono suorituskyky tietyissä FST-testeissä huonompiin tuloksiin ajosimulaattoreissa, mikä vahvistaa ajatusta siitä, että THC voi heikentää ajokykyä. THC- ja lumelääkeryhmien FST-haittojen päällekkäisyys viittaa kuitenkin siihen, että FST-testit eivät ehkä yksinään ole luotettavia indikaattoreita THC:hen liittyvästä haittaavasta vaikutuksesta.Kannabiksen aiheuttamien haittojen havaitsemisen tulevaisuus
Havainnot korostavat tarvetta kehittää tarkempia ja objektiivisempia välineitä kannabiksen aiheuttaman heikentymisen arvioimiseksi. Kannabiksen laillistamisen laajentuessa tarvitaan kiireellisesti tehokkaita menetelmiä, joilla voidaan erottaa toisistaan viimeaikainen kannabiksen käyttö ja todellinen heikentyminen.Päätelmät
Vaikka FST-testit ovat edelleen tienvarsitarkkailun kulmakivi, tämä tutkimus osoittaa, että ne eivät ehkä riitä kannabikseen liittyvän heikentymisen tarkkaan tunnistamiseen. Kannabikseen liittyvän lainsäädännön kehittyessä myös ajolakien noudattamisen valvonnassa käytettävien välineiden ja tekniikoiden on kehityttävä.Lisätietoja saat koko tutkimuksesta täältä (clearnet).
Jos olet kiinnostunut tällaisista julkaisuista, reagoi ja jätä kommentteja. Tämä on minulle merkki siitä, että jatkan