Vzhledem k tomu, že vlna legalizace konopí se nadále šíří Spojenými státy, nedávná studie Kalifornské univerzity v San Diegu vyvolala kritické otázky ohledně účinnosti testů střízlivosti v terénu (FST) při identifikaci řidičů ovlivněných konopím.
Studie, kterou vedl Dr. Thomas D. Marcotte a jeho tým z Centra pro výzkum léčebného konopí, je prvním rozsáhlým šetřením, které posuzuje, jak dobře dokáží testy FST rozlišit mezi osobami, které užily konopí, a těmi, které ho neužily, a zda tyto testy korelují se skutečným zhoršením řidičských schopností.
Souvislosti
Vzhledem k tomu, že stále více států legalizuje konopí pro léčebné i rekreační použití, orgány činné v trestním řízení se při posuzování střízlivosti řidičů stále více spoléhají na testy FST. Mezi tyto testy, původně vyvinuté a ověřené pro případy ovlivnění alkoholem, patří úkoly, jako je test chůze a otáčení, test stoje na jedné noze a test "prstem k nosu", které hodnotí rovnováhu, koordinaci a rozdělení pozornosti. Jejich přesnost při zjišťování poruchy vlivem konopí, zejména Δ9-tetrahydrokanabinolu (THC) - hlavní psychoaktivní látky v konopí - je však předmětem diskusí.Plán studie a výsledky
Dvojitě zaslepené, placebem kontrolované randomizované klinické studie, která probíhala od února 2017 do června 2019, se zúčastnilo 184 účastníků ve věku 21 až 55 let, kteří v posledním měsíci užili konopí. Účastníci byli náhodně přiřazeni ke kouření buď placeba, nízké dávky THC (5,9 %), nebo vysoké dávky THC (13,4 %) konopné cigarety a poté podstoupili FST v několika časových bodech.Výsledky byly překvapivé. Strážci zákona na základě FST klasifikovali 81 % účastníků, kteří kouřili THC, jako osoby se sníženou schopností, zatímco u účastníků, kteří dostali placebo, to bylo 49,2 %. To sice naznačuje, že testy FST jsou do jisté míry účinné při identifikaci užití konopí, ale vysoká míra falešně pozitivních výsledků ve skupině s placebem vzbuzuje obavy. Pozoruhodné je, že 99,2 % účastníků klasifikovaných na základě FST jako poškození bylo podezřelých z požití THC bez ohledu na jejich skutečnou expozici.
Důsledky pro bezpečnost silničního provozu
Studie také spojila špatné výsledky v některých testech FST s horšími výsledky v simulátorech řízení, což posiluje myšlenku, že THC může zhoršovat řidičské schopnosti. Nicméně překrývání zhoršení FST mezi skupinami s THC a placebem naznačuje, že FST samy o sobě nemusí být spolehlivým ukazatelem zhoršení specifického pro THC.Budoucnost zjišťování zhoršení vlivu konopí
Tato zjištění podtrhují potřebu vývoje přesnějších a objektivnějších nástrojů pro posuzování zhoršení vlivu konopí. S rozšiřující se legalizací konopí roste i naléhavost účinných metod, které by dokázaly rozlišit mezi nedávným užitím konopí a skutečnou poruchou zdraví.Závěr
Ačkoli testy FST zůstávají základním kamenem hodnocení střízlivosti na silnicích, tato studie naznačuje, že nemusí být dostatečné pro přesnou identifikaci zhoršeného stavu souvisejícího s konopím. S tím, jak se vyvíjí právní prostředí týkající se konopí, musí se vyvíjet i nástroje a techniky používané k prosazování zákonů o řízení.Podrobnější informace o celé studii naleznete zde ( clearnet).
Pokud vás podobné publikace zajímají, reagujte a zanechte komentář. Bude to pro mě znamení, abych pokračoval